Stopień zanieczyszczenia filtra zależny jest od bardzo wielu czynników.

Regeneracja filtra cząstek stałych to inaczej regeneracja DPF, jaki znajduje się w aucie. Ten filtr montowany jest w samochodzie w układzie wydechowym silnika. Jego funkcje polegają na czyszczeniu powstających spalin samochodowych z znajdujących się w nich tzn. cząstek stałych, czyli między innymi niespalonego węgla. Owe cząstki stałe, jakie ma wyłapać ich filtr, osadzają się na nim i go zanieczyszczają.

Wraz z użytkowaniem samochodu ich poziom w filtrze gwałtownie się zwiększa oraz zaczyna poważnie go zapychać. Poziom zanieczyszczenia filtra cząstek stałych zależny jest od wielu czynników, wśród których jest możliwość wyliczyć m.in. styl naszej jazdy, stan techniczny naszego pojazdu, oraz stan wlewanego do niego paliwa. Co niektóre pojazdy mają filtr cząstek stałych, który ulega samoczyszczeniu, jednakże nie wszystkie pojazdy. Dlatego, że koszt wymiany filtra jest bardzo duży stosuje się regeneracja dpf, czyli potocznie czyszczenie filtra. Istnieje wiele technik czyszczenia filtra cząstek stałych. Jedną z wielu tych metod jest czyszczenie z użyciem ultradźwięków. Jest to sposób bardzo skuteczny, jednakże trochę ryzykowny zwracając uwagę na mogące powstać awarie.
Znacznie bezpieczniejszym znanym sposobem jest czyszczenie z użyciem systemu hydrodynamicznego oczyszczania filtrów DPF. Wykorzystując ten właśnie sposób należy zdemontować dany filtr, a potem dać go do czyszczenia w urządzeniu specjalnie do tego przeznaczonym. Po wszystkim filtr montuje się do pojazdu ponownie.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *